ホンダ アコードHVのワイパーを交換してみた

　中古で購入したホンダアコードHV（CR７）ですが、６年落ちということで純正ワイパーがかなり劣化していました。純正品は高いので、今回はPIAAのワイパーに交換したいと思います。

PIAAワイパーを選んだ理由

　PIAAを選んだ理由は、上記の2点です。

　候補とするメーカーとしては、NWBやBOSCHなどがありましたが、ホンダアコードHV(CR7)については、通常のワイパーは各社適合があるのですが、冬用ワイパーはメーカーによって適合がない場合がありました。悩んだ挙句PIAAにしました。

　後述しますが、純正ワイパーが少し特殊な形状なので純正以外のワイパーにする場合は、アタッチメントが必要になります。アタッチメントが必要というのが輸入車のようです。

純正ワイパーについて

写真のように、純正のワイパーブレードがだいぶ色あせております。表面も毛羽立ちが見られます。

取り付け部が、一段ズレているような形状をしています。

PIAAワイパーへの交換について

ホンダアコードHV（CR7）はフロントワイパー2本のみとなります。

適合ワイパーの探し方はPIAAのホームページから探すことができます。

PIAA適合検索システム

PIAA製品に関する各種サポート情報をご案内いたします。お問合せ先、よくある質問、取扱説明書ダウンロードなどをご確認いただけます。

www.piaa.co.jp

今回は見た目もかっこいいと思い、エアロヴォーグ(AERO VOGUE)　凄ふきを購入しました。

下の写真が、AVH-1というアタッチメントです。

私の住む地元のカー用品店では取り扱いがなかったのでネット通販で購入しました。

地元では需要がないのかもしれません(-_-;)

AVH-1アタッチメントをワイパーブレードに取り付けると下のようになります。

純正品のように取り付け部を一段ズラすことができます。

実際に取り付けた感じが下の写真ようになります。純正品と比較しても長さはほぼ同じです。

PIAAにすると、アタッチメントやブレード部分のディテールが多くなります。個人的にはメカメカしく好きです。

ワイパーブレードの長さを純正品と比較してみました。

湾曲具合が若干違いますが、長さは概ね変わらないです。

まとめ

拭き取り具合やビビり音の有無は、今後使用してみて追記できればと考えています。

今後しばらくは、替えゴムのみの交換で済みそうなので1回の交換1,200円程度で済みそうです。

ブレード部分にも簡易コーティングしておくと長持ちするかもですね(^^)

冬用ワイパーは、また別途ブレードごと購入予定なので今後記事にできればと思います。

次は、アタッチメント代が掛からないのがありがたいです。

最後まで読んで頂きありがとうございます。